Китай побудував дивний пасажирський літак з десятьма двигунами: чому він став мемом
На перший погляд, може здатися, що зображення літака створив ШІ, але це не так.

Опубліковано перші фото прототипу повністю електричного літака CE-25A, над яким працює корпорація COMAC. На них звернув увагу відомий дослідник китайської авіатехніки Андреас Руппрехт (Andreas Rupprecht).
Судячи з фотографій, літак має одразу десять двигунів. Через це він вже став локальним мемом. Користувачі мережі іронізують у стилі відомого діалогу: "Скільки двигунів? – Так".
"Якщо забезпечити цеглину достатньою тягою, вона теж зможе літати", – жартує один з любителів авіації.
Відео дняНасправді обрана схема має свої плюси. Для літака використовується концепція так званої розподіленої електричної силової установки. Одна з її переваг полягає у високій аеродинамічній ефективності завдяки інтеграції двигунів у конструкцію планера.
Велика кількість електродвигунів також забезпечує потенційно високий рівень резервування та безпеки: у разі відмови кількох із них літак зможе стабільно продовжувати політ.
Макет CE-25A вперше показали кілька років тому. COMAC позиціонує літак як машину для регіональних пасажирських перевезень і ділової авіації. Літак розрахований на перевезення до 19 пасажирів і має долати відстань у 400–500 км. Його максимальна крейсерська швидкість заявлена на рівні 400 км/год.
Точних даних про поточний етап випробувань CE-25A та його перший політ наразі немає. Імовірно, літак ще не підіймався в повітря, а на опублікованих фото зафіксовано початкові руліжні випробування.
Очікується, що CE-25A представлять на авіасалоні в китайському Чжухаї, який відбудеться в грудні цього року.
Китайська авіація – інші новини
Нещодавно китайські дослідники представили аеродинамічну модель пасажирського літака типу "літаюче крило", розрахованого на перевезення понад 800 пасажирів.
Очікується, що ширина літака становитиме 85 метрів, а довжина – 43 метри. Розмах його крила буде приблизно в 1,6 раза більшим, ніж у стелс-бомбардувальника B-2 Spirit, який також побудований за схемою "літаюче крило". Крейсерська швидкість авіалайнера сягатиме 0,8 Маха.
Китай також продовжує розвивати безпілотну авіацію: раніше у країні відбувся перший політ Changying-8 (CY-8), який став одним із найважчих транспортних дронів у світі.
Вас також можуть зацікавити новини:
- У Києві обмежать ціни на таксі під час тривог і транспортних колапсів, - Корецький
- У Києві планують побудувати щонайменше два нових мости, - нардеп
- РФ намагається ускладнити сполучення між берегами Києва: експерт розповів про плани ворога