26 жовтня 2026, 14:35

Знамениту крижану дорогу вперше за 50 років не побудують: причина не в теплій зимі

Зазвичай на будівництво дороги витрачається шість тижнів і 25 мільйонів доларів.

Автор: Анжела Бачевська
Знамениту крижану дорогу вперше за 50 років не побудують: причина не в теплій зимі

Вперше майже за 50 років зимову дорогу "Тіббіт – Контвойто" (Tibbitt-Contwoyto) протяжністю 400 кілометрів на півночі Канади не буде побудовано. І справа зовсім не в зміні клімату, пише antena3.ro.

Ця дорога, вперше прокладена в 1982 році, пролягала по замерзлих озерах і слугувала найважливішим сезонним сполученням між чотирма алмазними копальнями, розташованими вздовж маршруту, та зовнішнім світом. А коли з’явилася ідея зняти реаліті-шоу про водіїв, які працюють на таких льодових трасах, цей шлях здобув всесвітню популярність.

Однак цієї зими дорогу не будуватимуть – вперше майже за півстоліття. І справа тут зовсім не у винятково потужному явищі Ель-Ніньо, про яке говорять метеорологи. Усе полягає в тому, що три з чотирьох алмазних копалень, які обслуговувала ця траса, вже закрилися, а четверта припинить роботу наступного року – раніше, ніж планувалося спочатку.

Відео дня

Причина криється в обвалі світових цін на природні алмази, а також у зростаючій популярності штучно вирощених каменів, які мають усі властивості природних, але не вимагають дорогого видобутку.

Зазвичай на будівництво зимової дороги TCWR (Tibbitt to Contwoyto Winter Road) йде шість тижнів, а щорічний бюджет на її спорудження та експлуатацію становить 25 мільйонів доларів.

Зникнення найдовшої у світі льодової дороги для важкого транспорту відбувається на тлі активізації будівництва постійних доріг.

Проєкт "Арктичний коридор економічної безпеки" (Arctic Economic Security Corridor, ASEC) – постійна дорога протяжністю 400 кілометрів – має з’єднатися з іншим запланованим маршрутом і, зрештою, забезпечити вихід до майбутнього глибоководного порту на Північному Льодовитому океані.

Під час обговорення маршруту дороги виникали розбіжності; зокрема, довелося внести корективи з урахуванням шляхів міграції стад північних оленів. Проте в серпні було досягнуто згоди щодо створення коридору шириною 30 кілометрів.

Раніше метеорологи попередили, що вже через 20 років град розміром з тенісний м’яч стане новою нормою.

Вас також можуть зацікавити такі новини:

  • Знак із трьома людьми в одному автомобілі: що він означає
  • Волосся росте після смерті, а кроти сліпі: що з цього правда, а що міф
  • Скільки буде 15 × 2 – 30 : 3 + 7: математична головоломка з підступністю

Останні новини