У ПАР запустили вантажний потяг довжиною 7,6 км: у ньому майже 700 вагонів

У Південно-Африканській Республіці на колію вийшов вантажний поїзд, що розтягнувся на кілька кілометрів і претендує на статус найдовшого в історії. Склад здолав відстань у 861 кілометр, а його довжина перевершила рекорд, який тримався ще з 2001 року. Про це повідомляє Rail Market.

Рекордний поїзд сформувала залізнична компанія Transnet Freight Rail (TFR). До рудовоза зчепили 696 вагонів, а загальна довжина сягнула 7,6 км. Склад вирушив із порту Салданья й прибув до так званої петлі 18 у Північно-Капській провінції.

Як відомо, дотепер рекорд Гіннеса належав австралійській компанії BHP Iron Ore. У червні 2001 року її потяг із 682 вагонів завдовжки 7 км 353 м віз руду до Порт-Гедленда. Відтак південноафриканці випередили конкурентів на 14 вагонів, або приблизно на 247 метрів. Утім, незалежного підтвердження нового досягнення наразі не було.

Рухати такого велетня довелося водночас кільком локомотивам. Зазначається, що електровози серії 15E та тепловози серії 43DE розподілили на початку, всередині та наприкінці поїзда. Вони діяли злагоджено завдяки системі розподіленої тяги з радіокеруванням, яка рівномірно дозує зусилля під час розгону й гальмування, запобігаючи ривкам уздовж усього складу.

Водночас у компанії не розкрили ані точної кількості локомотивів, ані загальної ваги поїзда чи наявності вантажу у вагонах. Прикметно, що склад прямував у зворотному напрямку від звичних експортних маршрутів – не до моря, а від порту Салданья вглиб материка, до гірничодобувних районів.

Як уточнюють журналісти, цей рейс відбувся одразу після масштабної модернізації: з 6 по 16 жовтня магістраль Сішен – Салданья повністю зупиняли, і за цей час оператор інфраструктури TRIM оновив колії, системи сигналізації та електромережі.

Попри успіх випробування, у Transnet поки не зазначили, чи курсуватимуть подібні гіганти регулярно і як це вплине на річний обсяг перевезень цим коридором.

Нові маршрути у Європі

Раніше у Швеції запустили новий поїзд уздовж західного узбережжя. Компанія Snälltåget з'єднала прямим рейсом шведське Мальме та норвезьку столицю Осло через Гетеборг. Маршрут завдовжки близько 600 кілометрів поїзд долає приблизно за шість з половиною годин, а квиток в один бік коштує від 149 шведських крон (близько 15,6 долара).

Вас також можуть зацікавити новини:

• Молдова хоче змінити роботу прикордонних пунктів з Україною через удари РФ
• "Укрзалізниця" запускає нові міжнародні поїзди: куди можна буде доїхати
• У Києві транспортний колапс: рух Південним мостом перекрито, на дорогах гігантські затори