Україна та ЄС шукають рішення для розширення альтернативних маршрутів агроекспорту - Висоцький
Україна обговорює з європейськими партнерами можливість запровадження механізмів компенсації додаткових логістичних витрат для експорту української агропродукції через віддалені європейські порти.
Про це міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький заявив під час міжнародної конференції у Бухаресті, передає Укрінформ з посиланням на Мінагрополітики.
«Ми обговорюємо з партнерами можливість створення програм компенсації додаткових логістичних витрат усередині ЄС для української аграрної продукції. Для нас важливо зберегти постачання на традиційні ринки, зокрема до країн Північної Африки та Близького Сходу. Україна готова використовувати європейську логістичну інфраструктуру для доставки продукції на ці ринки», — зазначив Висоцький.
Одним із можливих рішень український міністр назвав розширення так званої «довгої логістики» — транспортування української агропродукції до портів Хорватії, Італії, Словенії, Німеччини та інших країн. Однак такі маршрути збільшують логістичні витрати приблизно на 50–60 євро на тонну, що українські виробники за нинішніх світових цін самостійно покрити не можуть.
За його словами, альтернативні маршрути в межах «Шляхів солідарності» дозволяють Україні експортувати близько половини необхідних обсягів — орієнтовно 2,5 млн тонн зерна, олійних та продуктів переробки на місяць. Висоцький подякував Європейському Союзу, Румунії та іншим партнерам за підтримку цих маршрутів. Водночас, за його словами, нинішній показник уже близький до їхньої фізичної пропускної спроможності.
Міністр також наголосив, що Україна готова за необхідності збільшувати постачання окремих видів аграрної продукції на ринок ЄС у разі дефіциту, спричиненого, зокрема, несприятливими погодними умовами. Для цього можуть розглядатися погоджені з ЄС тимчасові рішення щодо тарифних квот та інших обмежень доступу до ринку.
За словами Висоцького, стратегічне завдання України та партнерів — забезпечити можливість провести наступну посівну кампанію в повному обсязі. Без вирішення проблеми експорту та доступу агровиробників до фінансових ресурсів під ризиком може опинитися до 5 млн гектарів сільськогосподарських земель.
Читайте також: Підтримка аграріїв: Україна пропонує Єврокомісії спростити адміністрування окремих тарифних квот«Попит на продовольство у світі зростає. Ми маємо зробити все можливе, щоб мільйони гектарів родючої української землі не залишилися незасіяними через блокування цивільних глибоководних портів у Чорному морі. Це питання стійкості українського агросектору і водночас глобальної продовольчої безпеки», — підкреслив міністр.
Як повідомлялося, Україна попри блокування чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі, але через обстріли та тривоги на західних кордонах простоюють багато вагонів, що збільшує вартість логістики та обмежує експортні ціни.
З початку жовтня Україна експортувала 1,125 млн тонн аграрної продукції – близько 50% від очікуваних обсягів на цей період.
Фото Укрінформу можна купити тут
Приєднуйтесь до наших каналів Telegram, Instagram та YouTube.
